Alex Ribeiro
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Alex Ribeiro
Alex Dias Ribeiro (né le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) est un ancien pilote automobile [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Depuis le milieu des années 1980, il est le directeur exécutif de l'association évangélique "Les athlètes du Christ".
C'est en 1968, que Ribeiro débute sa carrière sportive. Rapidement, il s'affirme comme l'un des meilleurs pilotes brésiliens de karting en accumulant les titres nationaux. En 1971, il passe à la monoplace, avec une réussite égale puisqu'il devient en 1973 champion du Brésil de Formule Ford.
À partir de 1974, Ribeiro part poursuivre sa carrière en Europe, d'abord dans le championnat britannique de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (vice-champion en 1974) puis dans le championnat d'Europe (vice-champion en 1975).
En 1976, il passe dans le championnat d'Europe de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], où malgré quelques jolis résultats, son ascension se ralentit. À cette période, Ribeiro se fait surtout remarquer par la décoration originale de ses monoplaces ou de ses casques, où sont inscrits des slogans très inhabituels tels que "Cristo salva" ou "Jesus saves".
Fin 1976, Ribeiro accomplit ses débuts en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], au volant d'une modeste Hesketh.
Remarquez bien les 4 roues á l'arrière! c'est une March 2-4-0, qui n'a d'ailleurs jamais courue...
Puis, en 1977, il dispute la totalité du championnat du monde pour le compte de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Après un retour à la F2 en 1978, et une magnifique victoire au Nürburgring, Ribeiro retrouve la Formule 1 fin 1979, au sein de l'écurie des frères Fittipaldi, mais sans guère de succès puisque sa brève collaboration avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] se solde par deux non-qualifications.
Alex Ribeiro décide alors de mettre un terme à sa carrière, et de retourner au Brésil. Après quelques années éloignées des circuits, il reprend le volant dans des compétitions nationales. On le verra ainsi jusqu'au début des années 1990 animer les pelotons du championnat du Brésil de Formule 3 ou de voitures de tourisme.
De 1999 à 2002, Ribeiro a effectué son retour à la F1 de manière originale, puisqu'il pilotait la voiture d'intervention médicale. C'est à cette occasion qu'il a eu l'une des plus belles frayeurs de sa vie: lors du warm-up du GP du Brésil 2002, en ouvrant la portière de la Mercedes médicale pour se porter au secours du local [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il s'est fait heurter de plein fouet par la Sauber de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], lequel a littéralement arraché la portière, mais sans le blesser.
Connu lors de sa carrière en Europe pour sa foi, qu'il affichait sur ses monoplaces et ses habits de pilote, Ribeiro a accepté au milieu des années 1980 de devenir le directeur exécutif de l'association religieuse "Les Athlètes du Christ", fondée dans les années 1970. Sous l'impulsion de Ribeiro, cette association a connu une croissance régulière de ses membres, qui comme son nom l'indique sont surtout des sportifs et notamment des joueurs de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Ainsi, l'église a notamment pris une place de plus en plus importante au sein de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dont plusieurs joueurs revendiquent leur appartenance aux Athlètes du Christ, au point que Ribeiro est régulièrement présent dans l'entourage de la sélection lors des grandes compétitions, et cela depuis la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Son influence au sein de la Selaçao a été particulièrement visible lors des minutes qui ont suivi la victoire du Brésil à la finale de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Sur la pelouse, plusieurs joueurs ont ainsi été vus prier collectivement et arborer des t-shirts reprenant les slogans des Athlètes du Christ.
C'est en 1968, que Ribeiro débute sa carrière sportive. Rapidement, il s'affirme comme l'un des meilleurs pilotes brésiliens de karting en accumulant les titres nationaux. En 1971, il passe à la monoplace, avec une réussite égale puisqu'il devient en 1973 champion du Brésil de Formule Ford.
À partir de 1974, Ribeiro part poursuivre sa carrière en Europe, d'abord dans le championnat britannique de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (vice-champion en 1974) puis dans le championnat d'Europe (vice-champion en 1975).
En 1976, il passe dans le championnat d'Europe de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], où malgré quelques jolis résultats, son ascension se ralentit. À cette période, Ribeiro se fait surtout remarquer par la décoration originale de ses monoplaces ou de ses casques, où sont inscrits des slogans très inhabituels tels que "Cristo salva" ou "Jesus saves".
Fin 1976, Ribeiro accomplit ses débuts en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], au volant d'une modeste Hesketh.
Remarquez bien les 4 roues á l'arrière! c'est une March 2-4-0, qui n'a d'ailleurs jamais courue...
Puis, en 1977, il dispute la totalité du championnat du monde pour le compte de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Après un retour à la F2 en 1978, et une magnifique victoire au Nürburgring, Ribeiro retrouve la Formule 1 fin 1979, au sein de l'écurie des frères Fittipaldi, mais sans guère de succès puisque sa brève collaboration avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] se solde par deux non-qualifications.
Alex Ribeiro décide alors de mettre un terme à sa carrière, et de retourner au Brésil. Après quelques années éloignées des circuits, il reprend le volant dans des compétitions nationales. On le verra ainsi jusqu'au début des années 1990 animer les pelotons du championnat du Brésil de Formule 3 ou de voitures de tourisme.
De 1999 à 2002, Ribeiro a effectué son retour à la F1 de manière originale, puisqu'il pilotait la voiture d'intervention médicale. C'est à cette occasion qu'il a eu l'une des plus belles frayeurs de sa vie: lors du warm-up du GP du Brésil 2002, en ouvrant la portière de la Mercedes médicale pour se porter au secours du local [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il s'est fait heurter de plein fouet par la Sauber de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], lequel a littéralement arraché la portière, mais sans le blesser.
Connu lors de sa carrière en Europe pour sa foi, qu'il affichait sur ses monoplaces et ses habits de pilote, Ribeiro a accepté au milieu des années 1980 de devenir le directeur exécutif de l'association religieuse "Les Athlètes du Christ", fondée dans les années 1970. Sous l'impulsion de Ribeiro, cette association a connu une croissance régulière de ses membres, qui comme son nom l'indique sont surtout des sportifs et notamment des joueurs de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Ainsi, l'église a notamment pris une place de plus en plus importante au sein de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dont plusieurs joueurs revendiquent leur appartenance aux Athlètes du Christ, au point que Ribeiro est régulièrement présent dans l'entourage de la sélection lors des grandes compétitions, et cela depuis la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Son influence au sein de la Selaçao a été particulièrement visible lors des minutes qui ont suivi la victoire du Brésil à la finale de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Sur la pelouse, plusieurs joueurs ont ainsi été vus prier collectivement et arborer des t-shirts reprenant les slogans des Athlètes du Christ.
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