Les news sur la F1

Ce n'est pas une surprise...mais Helmut Marco à dévoilé le nom de la voiture 2015 de Vettel...ce sera FERRARI !!!

Inquiétude pour Jules Bianchi !

Dans une interview accordée mardi à la Gazzetta dello Sport, le père de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (25 ans), Philippe, avoue que «la situation (de son fils) est désespérée.» «Chaque fois que le téléphone sonne, nous savons que cela peut être l'hôpital qui nous annonce que Jules est mort», avoue-t-il, alors que son fils reste hospitalisé au Japon après son [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le 5 octobre dernier lors du GP de Suzuka.

Bianchi : Polémique mal venue !

Mardi, des médias, principalement allemands, ont tenté d'expliquer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en suggérant que Marussia avait demandé au pilote d'accélérer sous régime de double drapeau jaune afin de ne pas être rattrapé par Martin Ericsson (Caterham). Mercredi, l'écurie russe s'est défendue en publiant un communiqué, précisant que «ces allégations étaient totalement fausses» et qu'elle «était choquée de devoir répondre à de telles rumeurs alors que la priorité du moment était de soutenir Jules et sa famille.»

«Jules a ralenti lorsqu'il a vu le double drapeau jaune, c'est un fait irréfutable, prouvé par les données de télémétrie que l'écurie a fourni à la FIA, ajoute le communiqué. Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA, a confirmé que l'écurie lui avait procuré ces données, qu'il les avait examinées et que Jules avait bien ralenti. Il est également clair, d'après les transcripts des conversations radio, qu'à aucun moment l'écurie a demandé à Jules d'aller plus vite, ou a fait des commentaires le suggérant.»

Les futurs pilotes en F1 !


Jolyon Palmer, premier Britannique depuis Lewis Hamilton en 2006 à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], estime qu'il a de grandes chances d'être en F1 la saison prochaine. «Ma première priorité était d'être champion de GP2 et je me suis toujours dit que si j'y parvenais, j'arriverais à aller en F1, a-t-il déclaré. Le titre est acquis, et je ne dis pas que ce sera facile, mais ça va m'aider. En tout cas je me sens prêt pour la F1.» Les deux derniers champions de GP2, Davide Valsecchi et Fabio Leimer, n'ont pas réussi à passer dans la catégorie supérieure. Le dernier à y être parvenu est Romain Grosjean, qui avait signé chez Lotus après son titre en 2011.

La nouvelle McLaren 2015
McLaren avait récemment annoncé construire une version H de sa MP4-29, qui va accueillir le V6 turbo / hybride Honda, comme voiture de développement. Eric Boullier, patron de McLaren Racing, a avoué qu'il ne fallait pas s'attendre à une monoplace totalement différente. « En termes de design, elle sera très semblable à l'actuelle. Nous ne voulons pas de dépenser inutilement de l'argent. Nous devons juste faire en sorte que certaines options techniques pour l'année prochaine seront sur la voiture. » indique le Français sur le site de la F1 en rappelant que les débuts de cette version H n'étaient pas encore fixés.

Je ne suis pas au point. Je n'arrive pas à enlever les interlignages trop grands.

Oui Scuderia. Une énorme pensée pour Jules. Je pense que les news cela crée du dynamisme.

J'ai mis ma correspondance avec Teddy Pilette qui est un type très gentil et a été un grand pilote. C'était les news d'hier !

C'est un peu antérieur car cela date du 30 août ; le décès du pilote Jonathan Williams sur lequel je reviendrais et avec qui je correspondais par mail assez souvent.
Il m'avait écrit un bon article lors de l'écriture du livre "Qui se souvient de John Woolfe".

Merci Scuderia, cela me convient parfaitement.

Et pour les renseignements.

Voici le film de 25 mn sur le GP à Spa en 1955. Extra en qualité...et quels pilotes !

Le meilleurs pilote actuel de F1 à la retraite ?

Ce n'est plus un secret pour personne: Fernando Alonso chez Ferrari, c'est terminé. Luca di Montezemolo, libéré officiellement de sa fonction de président de la Scuderia, l'a confirmé sans détour à Rai 1: "Il veut de nouveaux challenges. Il est déçu de ne pas avoir été sacré champion ces dernières années." L'arrivée de Sebastian Vettel pour la saison 2015 sonnait le glas de l'aventure du Taureau des Asturies au sein de l'écurie italienne, entamée en 2010. Visiblement, il est donc fatigué de devoir rattraper les errances de sa machine par son seul talent de pilote.

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• 16 octobre 2014: Alors que tous attendent de savoir quels pilotes défendront les couleurs de McLaren l'année prochaine, le directeur de course Éric Boullier explique pourquoi cette décision est loin d'être simple.
  
  

Ce n'est pas fait pour Alonso !

7 août 2014 - 13h43, par Olivier Ferret
         

Bien trouvé cet article !