Mauro Forghieri
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Mauro Forghieri
Mauro Forghieri (né le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) est un ingénieur italien. Spécialisé dans la conception des voitures de course, il est célèbre pour avoir dirigé le département technique de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pendant plus de 20 ans.
Diplômé de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri envisage dans un premier temps de faire carrière dans l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais il regarde aussi du côté de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et ne laisse pas passer l'opportunité d'intégrer la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Suite au schisme de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et au départ du directeur technique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (parti fonder [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le nomme à la tête du département technique de Ferrari, alors qu'il n'a que 27 ans. Son travail ne tarde pas à payer puisqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] est sacré au volant de l'une de ses premières créations.
Tout au long des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri est après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le personnage le plus influent de la Scuderia Ferrari. Alternant idées lumineuses et bides retentissants, il est régulièrement mis au placard, mais invariablement rappelé à l'aide.
Pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri conçoit la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui fait sa première apparition au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] obtenant pour l'occasion un fort beau podium (3e). Le pilote belge mènera sa monture à la victoire dès le Grand Prix suivant, aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Ce modèle restera en service jusqu'au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], disputant 24 courses (48 départs) entre les mains, outre Jacky Ickx, de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
L'apothéose de sa carrière a lieu dans les années 1970, avec la remarquable série des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui remporteront 4 titres des constructeurs ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) et 3 titres des pilotes ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] puis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri conçoit la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], pilotée par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en titre, le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Leur voiture manquant de performance et de fiabilité, les pilotes sont contraints onze fois à l'abandon et ne remportent aucune victoire au cours d'une saison calamiteuse pour la Scuderia.
À partir des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], son influence au sein de la Scuderia diminue au profit d'ingénieurs étrangers (notamment le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), ce qui le conduit à quitter Ferrari en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il rejoint alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], où on lui confie rapidement des projets relatifs à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : d'abord le programme moteur (le V12 Lamborghini effectue ses débuts en F1 en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), puis le très ambitieux programme châssis-moteur que Lamborghini monte en collaboration avec l'industriel mexicain Fernando Gonzalez Luna. Après la fuite de Luna qui s'est avéré être un escroc, le projet voit finalement le jour en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sous le nom [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Malgré des débuts encourageants, les Lamborghini du Modena Team sont rapidement condamnées aux affres de la non-qualification et l'équipe disparait en fin d'année.
Diplômé de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri envisage dans un premier temps de faire carrière dans l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais il regarde aussi du côté de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], et ne laisse pas passer l'opportunité d'intégrer la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Suite au schisme de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et au départ du directeur technique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (parti fonder [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le nomme à la tête du département technique de Ferrari, alors qu'il n'a que 27 ans. Son travail ne tarde pas à payer puisqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] est sacré au volant de l'une de ses premières créations.
Tout au long des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri est après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le personnage le plus influent de la Scuderia Ferrari. Alternant idées lumineuses et bides retentissants, il est régulièrement mis au placard, mais invariablement rappelé à l'aide.
Pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri conçoit la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui fait sa première apparition au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] obtenant pour l'occasion un fort beau podium (3e). Le pilote belge mènera sa monture à la victoire dès le Grand Prix suivant, aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Ce modèle restera en service jusqu'au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], disputant 24 courses (48 départs) entre les mains, outre Jacky Ickx, de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
L'apothéose de sa carrière a lieu dans les années 1970, avec la remarquable série des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui remporteront 4 titres des constructeurs ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) et 3 titres des pilotes ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] puis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mauro Forghieri conçoit la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], pilotée par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en titre, le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Leur voiture manquant de performance et de fiabilité, les pilotes sont contraints onze fois à l'abandon et ne remportent aucune victoire au cours d'une saison calamiteuse pour la Scuderia.
À partir des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], son influence au sein de la Scuderia diminue au profit d'ingénieurs étrangers (notamment le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), ce qui le conduit à quitter Ferrari en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il rejoint alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], où on lui confie rapidement des projets relatifs à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : d'abord le programme moteur (le V12 Lamborghini effectue ses débuts en F1 en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), puis le très ambitieux programme châssis-moteur que Lamborghini monte en collaboration avec l'industriel mexicain Fernando Gonzalez Luna. Après la fuite de Luna qui s'est avéré être un escroc, le projet voit finalement le jour en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sous le nom [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Malgré des débuts encourageants, les Lamborghini du Modena Team sont rapidement condamnées aux affres de la non-qualification et l'équipe disparait en fin d'année.
Re: Mauro Forghieri
Voici les voitures auxquelles Mauro Forghieri à participé pour leur élaboration
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 158 1964 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312 1966 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312F1 1967 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312BA 1968 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312B 1970 | ||
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312B2 1971 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312B3 1973 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312B3 1974 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312T 1975 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312T2 1976 | ||
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312T3 1978 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 312T4 1979 | [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ferrari 126C 1981 |
countach- Pilote
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