Austin
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Austin
Adresse: 9201 Circuit of the Americas Blvd, Austin, Texas 78617, United States of America.
Années d'activité: À partir de 2012.
Longueur: 5,470 km
Nombre de tours: 56
Distance totale: 306,320 km
Nombre de virages: 20 (11 à gauche, 9 à droite)
Vitesse maximale: 320 km/h
Type d'appui: Moyen
Nombre de courses disputées: 1
Record du tour:
Stratégie:
Réglages:
Réalisé par le célèbre concepteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Austin est circuit hommage; c'est-à-dire qu'il est composé par des sections qui s'apparentent aux circuits les plus populaires au monde. Tout d'abord le dénivelé de 41 m au virage 1 ressemble à celui de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les virages 2 et 3 sont comme les virages 1 et 2 d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les "S' suivants (virages 4 à 6) font penser à l'enchaînement "Maggotts-Becketts-Chapel" de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la section suivante s'apparente au "Stadium" d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (virages 7 à 12), et finalement la dernière portion est un hommage au virage 8 d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (virages 13 à 19).
L'appui aérodynamique est moyen - élevé à cause des longues lignes droites et des virages rapides; le moteur est à pleine charge durant 13 secondes ou à 56%, ce qui est dans la moyenne; il y a 58 changements de vitesses et le freinage est moyen.
Plusieurs pensent que ce circuit est actuellement la meilleure réalisation de Hermann Tilke car il combine bon spectacle avec des sections très intéressantes et beaucoup de dépassements; en plus d'être suffisament généreux pour éviter un maximum d'abandons.
Années d'activité: À partir de 2012.
Longueur: 5,470 km
Nombre de tours: 56
Distance totale: 306,320 km
Nombre de virages: 20 (11 à gauche, 9 à droite)
Vitesse maximale: 320 km/h
Type d'appui: Moyen
Nombre de courses disputées: 1
Record du tour:
- Essais: 1'35''657 (Sebastian Vettel en 2012)
- Course: 1'39''347 (Sebastian Vettel en 2012)
- Vitesse moyenne: 192,911 km/h (Lewis Hamilton en 2012)
Stratégie:
- 1 arrêt: 27-28 tours
- 2 arrêts: 18-19, 36-37 tours
- 3 arrêts: 13-14, 27-28, 41-42 tours
Réglages:
Réalisé par le célèbre concepteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Austin est circuit hommage; c'est-à-dire qu'il est composé par des sections qui s'apparentent aux circuits les plus populaires au monde. Tout d'abord le dénivelé de 41 m au virage 1 ressemble à celui de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les virages 2 et 3 sont comme les virages 1 et 2 d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les "S' suivants (virages 4 à 6) font penser à l'enchaînement "Maggotts-Becketts-Chapel" de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la section suivante s'apparente au "Stadium" d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (virages 7 à 12), et finalement la dernière portion est un hommage au virage 8 d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (virages 13 à 19).
L'appui aérodynamique est moyen - élevé à cause des longues lignes droites et des virages rapides; le moteur est à pleine charge durant 13 secondes ou à 56%, ce qui est dans la moyenne; il y a 58 changements de vitesses et le freinage est moyen.
Plusieurs pensent que ce circuit est actuellement la meilleure réalisation de Hermann Tilke car il combine bon spectacle avec des sections très intéressantes et beaucoup de dépassements; en plus d'être suffisament généreux pour éviter un maximum d'abandons.
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