F5000 - 1975

Quelques photos de Formule 5000, en 1975. (Faute de témoignages)


 

@"scuderia57" : je te transmets le peu que je connais sur cette ancienne
discipline. Etant donné que tu sembles érudit sur le sujet,je compte sur toi
pour compléter ma "prose" !

Au cours de la saison 1967,les propriétaires de circuits britanniques se creusèrent
la tête pour imaginer une discipline,ralliant tous les suffrages(y compris ceux
des spectateurs) tout en étant la moins onéreuse possible !
Challenge pas simple à honorer ! Dans un premier temps,ils songèrent à un
championnat réservé à des monoplaces,propulsées par des moteurs de 3 litres
(ou 3000 cm3)exlusivement,d'origine anglaise.
L'industrie automobile britannique ne l'entendit pas de cette oreille et s'opposa
au projet,sans réellement,argumenter son refus.(Il fut évoqué une certaine
concurrence déloyale que je n'ai jamais compris !).
Persévérants,les organisateurs se tournèrent vers les Etats-Unis qui venaient
de créer la "Formule A". Comme cette dernière remportait un franc succès,
attirant des pilotes européens,les britanniques calquèrent leur future
compétition sur le modèle américain. Ainsi naquit la F.5000,ouvertes à des
monoplaces,mues par des moteurs de 5 litres. Moteurs,strictement,issus de
la série,produits à 5000 exemplaires,minimum.
Emballés par le projet,nettement moins coûteux que la F.1,plusieurs
constructeurs répondirent présent : "Lola" sera le premier,suivi de près par
"Mc Laren"(via son distributeur 'Trojan"),"Surtees" puis,plus tard,"Shadow",
"Mc Raé","Matich","March","Talon"...et j'en oublie !
Les moteurs 3 litres furent prohibés ainsi que les pilotes de F.1 classés par
la FIA. Ils pouvaient,éventuellement,concourrir mais ne pouvaient marquer
des points.
Voilà."A galon"(à bientôt) comme on dit chez moi...