Dave Charlton

par **scuderia57** Mar 27 Jan - 18:50

Dave Williams Charlton, né le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), et mort le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], est un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui a bâti principalement son palmarès en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Dans le cadre du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], sa première tentative, à l'occasion du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] se conclut par une non-qualification. Il réussira à prendre le départ de son premier Grand Prix deux ans plus tard, grâce à une belle 8^e place sur la grille de départ. Concurrent régulier de cette épreuve, il sera le premier pilote de son pays à parvenir à se qualifier pour un Grand Prix européen ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).

Dave Charlton Charlton

Au niveau local, Dave Charlton restera longtemps dans l'ombre du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avant de prendre le dessus en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Dès lors, il deviendra le maître incontesté de la discipline jusqu'à la mort de celle-ci, en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par michel lovaty Mer 28 Jan - 15:10

@"scuderia57" : la date de sa disparition est erronée. De plus,tu oublies de dire
que le pilote Sud-Africain décrocha,ponctuellement,un volant d'usine en
championnat du monde(notamment,chez Brabham et Lotus,en 1971).

par bobossfr Mer 28 Jan - 18:53

Ce jeune homme qui naquit en Grande Bretagne commence dans le sport automobile en 1960, au volant de Healey. Son destin l'oblige à retourner quelques années plus tard en Afrique du Sud, patrie de ses parents. Ses premières années là-bas seront difficile, Dave devant se résoudre à louer des voitures pour courir. C'est ainsi qu'il faut attendre 1966 et l'acquisition d'une Brabham à moteur Climax pour voir Dave décoller dans le championnat local de F1. Les résultats vont dès lors ne plus se faire attendre. Il remporte 3 victoires cette année-là et se classe 3è du championnat. En 1967, toujours sur sa Brabham, il remporte une victoire avant d'opter en fin de saison pour un moteur Repco qui lui en apportera une nouvelle, mais il doit encore se contenter de la 3è place du championnat, largement dominé par le rhodésien John Love. Cette même année, il se signale en plaçant sa voiture à la 8ème place de la grille du GP d'Afrique du Sud avant de devoir abandonner. Les deux années suivantes furent plus difficiles pour Dave. Hésitant entre sa vieille Brabham-Repco et sa nouvelle Lola-Chevrolet, il ne parvient pas à trouver le compromis idéal et ses prestations seront très éloignées de ses ambitions.

Début 70, il opte pour une Lotus à moteur Cosworth. Les débuts de Dave au volant de cette voiture se feront lors de son GP national où, malgré une bonne 13ème place sur la grille, il ne franchira l'arrivée qu'en 12ème position. Et pourtant le reste de la saison fut brillant. Au cours des 10 manches du championnat local, il va s'adjuger la victoire à 7 reprises, coiffant pour la première fois la couronne de Champion d'Afrique du Sud. Dès lors les années se suivront et se ressembleront : des performances lors des GP officiels en demi teintes à cause d'un matériel dépassé et de nombreuses victoires locales. Dave abandonnera sa Lotus-Cosworth en 1974 pour se tourner vers McLaren, ce qui ne l'empêchera pas de glaner un dernier titre puisque l'année suivante, pour la dernière année d'existence du championnat, il devra céder sa couronne à Ian Scheckter.

Au final, si sa carrière dans le monde des GP n'a pas été aussi prestigieuse que son talent, Dave aura tout de même affolé pour toujours les stats du championnat sud-africain avec 5 titres et pas moins de 48 victoires !

par **FOURNIER** Jeu 29 Jan - 14:01

Oui j'ai lu que son décès était le 24 février 2013.

Une photo pour le souvenir de ce pilote et d'une furieuse époque.

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par enrimores Ven 30 Jan - 12:04

On dirait que Michel Lovaty ne soit pas d'accord sur la date du décès!

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