Re: Ancien QuiZ

par bobossfr Jeu 22 Jan - 18:08

Nº 15, FOURNIER je t'accorde qu'elle n’était pas très difficile, encore faut il connaitre, mais alors donner le pilote et la voiture! Chapeau...

N'ayant pas de champagne, je te dis

par **FOURNIER** Jeu 22 Jan - 18:25

Merci à toi bobossfr !

par **scuderia57** Jeu 22 Jan - 18:32

Mon cher Michel, comme je l'écris sur le forum sur la bio de JPB (Sa carrière automobile est initiée par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en 1963-64 (aux côtés de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur DB)

DB,
Deutsch et Bonnet trouvent une solution chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. A l’époque, les Racer 500 (futur F3) émergent et DB veut en être. Alors que les autres utilisent des moteurs de motos, DB « réduit » un bycilindre Panhard pour arriver à 500cm3. Les Racer 500 et Monomil de DB écumèrent les courses hexagonales avec succès jusqu’au début des années 60. Il y eu même une tentative de DB F1 en greffant un compresseur sur un 850cm3 Panhard, en 1955. Mais lors des courses hors-championnat, les performances étaient ridicules face aux grosses F1 et le projet périclitera.

La DB.

Donc ce doit être une présentation de cette auto, mais quand et ou, je n'en sais rien...

par **FOURNIER** Jeu 22 Jan - 18:50

N° 16

Bravo à toi scuderia57 c'est bien la DB. Elle n'a courue qu'une fois à Pau en 1955 ou 2 exemplaires étaient aux mains de Paul Armagnac et Storez. qualifiées loin (la première celle de P. Armagnac à 18 secondes de la pôle d'Ascari) elles finissent à 18 tours du vainqueur Jean Berha.

J'ai une petite difference avec toi sur la cylindrée du bi-cylindres Panhard. J'ai 750 cm3 (règlementation de l'époque : 750 à compresseur ou 4.5 l atmo) avec compresseur soufflant à 1500 g. Au total 100 Ch. Largement insuffisant. Bel échec !

par **FOURNIER** Jeu 22 Jan - 18:51

N° 17
GP de l'ACF. Quelle année, et citez les 3 voitures et les pilotes !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **scuderia57** Jeu 22 Jan - 19:25

1956, 2 voitures Françaises!

On était bon a l'époque

n° 42 : MASERATI 250 F d'André SIMON
n° 28 : BUGATTI T251 de Maurice TRINTIGNANT
n° 34 : GORDINI T15S d'André PILETTE

par **scuderia57** Jeu 22 Jan - 19:46

FOURNIER a écrit:N° 16

Bravo à toi scuderia57 c'est bien la DB. Elle n'a courue qu'une fois à Pau en 1955 ou 2 exemplaires étaient aux mains de Paul Armagnac et Storez. qualifiées loin (la première celle de P. Armagnac à 18 secondes de la pôle d'Ascari) elles finissent à 18 tours du vainqueur Jean Berha.

J'ai une petite difference avec toi sur la cylindrée du bi-cylindres Panhard. J'ai 750 cm3 (règlementation de l'époque : 750 à compresseur ou 4.5 l atmo) avec compresseur soufflant à 1500 g. Au total 100 Ch. Largement insuffisant. Bel échec !

Je t'ai mis le GP de Pau 1955 ici, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu trouveras la cylindrée...

lol!

par **scuderia57** Ven 23 Jan - 19:57

nº18

Quelle belle auto! Au juste savez vous laquelle, ou et l'année et si vous voulez, pilotes?

Ancien QuiZ - Page 38 8-seb67-02

par **FOURNIER** Sam 24 Jan - 9:30

scuderia57 a écrit:nº18

Quelle belle auto! Au juste savez vous laquelle, ou et l'année et si vous voulez, pilotes?

12 heures de Sebring 1967 Chapparal 2D N° 5 : Bob Johnson- Bruce Jenning

par **scuderia57** Sam 24 Jan - 12:02

Trop drôle! ,

On va t'en préparer une bonne...

par bobossfr Sam 24 Jan - 12:14

nº19

Rememorez vous, pilote, auto, circuit et année?

Ancien QuiZ - Page 38 PAU-1978-Pole-Position

par **scuderia57** Sam 24 Jan - 12:33

nº 20

Bon vous aurez reconnu Villeneuve, mais ou et en quelle année?

Ancien QuiZ - Page 38 F2%20GP%20DE%20PAU%201976

par **scuderia57** Sam 24 Jan - 12:35

nº 21

Et là, qui, sur quoi, année et ou?

Ancien QuiZ - Page 38 McLaren%20M23%20GP%20de%20GB%20en%201977

par michel lovaty Sam 24 Jan - 15:19

N° 19 : Patrick Tambay(Chevron-Hart de F.2) 1978. Pau ou Rouen.

N° 20 : 1977.Formule Atlantic. GP des trois rivières(circuit du Mont-Tremblant).

N° 21 : Gilles Villeneuve(Mc Laren M.23). GP Angleterre 1977.

par **scuderia57** Dim 25 Jan - 11:05

Quand le loup sort du bois ça donne ça!

, Michel 100%...

par bobossfr Dim 25 Jan - 17:23

Pour la nº19, impeccable @michel lovaty, un vrai "Pro".

Je vais faire comme scuderia, je sabre le champagne...

par marcelo92 Dim 25 Jan - 18:37

nº22
qui se tient à coté de Alfred Neubauer, ou et en qu'elle année? La c'est déjà plus corsé joie1

Ancien QuiZ - Page 38 1924_Mercedes_Neubauer%20e%20Porsche

par didipat17 Dim 25 Jan - 18:50

Nº23

A qui appartient cette auto, ou du moins ce qui en reste drunken

et ou?

Ancien QuiZ - Page 38 1964%20Epstein-Wilks%20Brabham%20BT8

par **FOURNIER** Dim 25 Jan - 19:20

scuderia57 a écrit:nº 20

Bon vous aurez reconnu Villeneuve, mais ou et en quelle année?

APau en 1976

par **FOURNIER** Dim 25 Jan - 19:22

didipat17 a écrit:Nº23

A qui appartient cette auto, ou du moins ce qui en reste et ou?

A jack Brabham 1964 BT8

par **scuderia57** Dim 25 Jan - 19:29

Et voila le boulot, onne sait plus quoi faire pour vous avoir! Pour la nº 20, c'est bien ça Michel

par **FOURNIER** Dim 25 Jan - 19:31

marcelo92 a écrit:nº22
qui se tient à coté de Alfred Neubauer, ou et en qu'elle année? La c'est déjà plus corsé

C'est Porsche en 1924 Mercedes-Benz 2-l à la Targa Florio

par **scuderia57** Dim 25 Jan - 19:33

Je confirme pour Ferdinand Porsche, mais je ne sais ou?

On attendra la confirmation...

par **FOURNIER** Dim 25 Jan - 19:48

Mon cher Michel moi j'ai trouvé le lieu. C'est la Targa ! en 1924.

Attendons la confirmation !!!

par CMTARGA Lun 26 Jan - 10:17

N°23 non FOURNIER pas BRABHAM il s'agit d'un accident mortel en Italie mais je ne me souviens plus qui quand et où ???

par **FOURNIER** Lun 26 Jan - 11:35

N° 23
Ok il ne s'agit pas de Jack brabham mais de Jack Epstein faisant équipe avec William M. Wilks sur une Brabham BT8 à la Targa Florio en 1964. Accident qui envoya Epstein à l'hôpital.

Le voici avant l'accident !

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Et l'accident !

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