Moto Guzzi
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Moto Guzzi
par scuderia57 Mer 13 Aoû - 8:29
2VT : Due Valvole in Testa (deux soupapes en tête)
La 2VT est une évolution de la C2V .
La production de cette dernière avait été stoppée en 1927. Le moteur reste le 500 cc à deux soupapes en tête culbutées, les différences essentielles résident dans l'utilisation du cadre de la Sport 15 et un réservoir en selle.
917 machines furent vendues.
Fiche technique
Modèle 2VT
Moteur
Type 4T monocylindre (2 soup.)
Cylindrée 498,4 cc
AlésagexCourse 88 mm x 82 mm
Taux de compression 5,25:1:1
Puissance 17 cv à 4200 trs
Alimentation Carburateur Amac
Transmission
Boîte de vitesses 3 rapports à main
Partie Cycle
Suspension avant à parallèlogramme
Suspension arrière sans
Roues 26 pouces
Dimensions, capacités & performances
Poids à sec 130 kg
Vitesse maxi 120 km/h
La 2VT est une évolution de la C2V .
La production de cette dernière avait été stoppée en 1927. Le moteur reste le 500 cc à deux soupapes en tête culbutées, les différences essentielles résident dans l'utilisation du cadre de la Sport 15 et un réservoir en selle.
917 machines furent vendues.
Fiche technique
Modèle 2VT
Moteur
Type 4T monocylindre (2 soup.)
Cylindrée 498,4 cc
AlésagexCourse 88 mm x 82 mm
Taux de compression 5,25:1:1
Puissance 17 cv à 4200 trs
Alimentation Carburateur Amac
Transmission
Boîte de vitesses 3 rapports à main
Partie Cycle
Suspension avant à parallèlogramme
Suspension arrière sans
Roues 26 pouces
Dimensions, capacités & performances
Poids à sec 130 kg
Vitesse maxi 120 km/h
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