Mike Hailwood
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Mike Hailwood
Stanley Michael Bailey Hailwood, surnommé Mike the Bike (né le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et mort le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) est un pilote [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui est un des plus grands [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de tous les temps, puis un grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Une de ses grandes qualités était d'arriver à tirer parti de n'importe quelle machine, quel que soit son état.
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On l'a vu gagner avec la boîte de vitesses bloquée ou un amortisseur cassé. Il est aussi connu pour avoir sauvé la vie du pilote suisse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], prisonnier de sa voiture après un carambolage à l'occasion du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il a reçu la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour cet acte héroïque.
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Il a perdu la vie à la suite d'une collision avec un camion qui effectuait un demi-tour interdit, en Angleterre, à Portway, le 21 mars 1981 alors qu'il revenait avec sa fille Michelle d'acheter des fish and chips. Il est décédé deux jours plus tard à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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1958
Court sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
1959
Court sur Norton, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], NSU, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
1960
Court sur Ducati, Norton
1961
Court sur EMC, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Norton, MV
1962
Court sur EMC, MV
1963
Court sur MV
1964
Court sur MV
1965
Court sur MV et Honda
1966
Court sur Honda
1967
Court sur Honda
1978
Court sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
1979
Court sur Suzuki et Ducati
Il arrête sa carrière de pilote auto en 1974 à la suite d'un accident en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (blessures aux jambes).
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Une de ses grandes qualités était d'arriver à tirer parti de n'importe quelle machine, quel que soit son état.
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On l'a vu gagner avec la boîte de vitesses bloquée ou un amortisseur cassé. Il est aussi connu pour avoir sauvé la vie du pilote suisse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], prisonnier de sa voiture après un carambolage à l'occasion du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il a reçu la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour cet acte héroïque.
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Il a perdu la vie à la suite d'une collision avec un camion qui effectuait un demi-tour interdit, en Angleterre, à Portway, le 21 mars 1981 alors qu'il revenait avec sa fille Michelle d'acheter des fish and chips. Il est décédé deux jours plus tard à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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1958
Court sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
- 74 victoires
- Gagne sept fois trois catégories dans la même journée.
- Gagne deux fois quatre catégories dans la même journée (125 cm3, 250 cm3, 350 cm3 et 500 cm3), avec record du tour dans chaque catégorie.
1959
Court sur Norton, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], NSU, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- 57 victoires
- 46 records du tour
- 3e en 125
- 5e en 250
1960
Court sur Ducati, Norton
- 58 victoires
- 5e en 250
- 6e en 500
1961
Court sur EMC, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Norton, MV
- 37 victoires
- Champion du Monde en 250 (Honda)
- 6e en 125
- 2e en 500
1962
Court sur EMC, MV
- 20 victoires
- Champion du Monde en 500
- 5e en 125 cm3
- 3e en 350 cm3
1963
Court sur MV
- 10 victoires
- Champion du Monde en 500
- 2e en 350
1964
Court sur MV
- 7 victoires
- Champion du Monde en 500
- 4e en 350
1965
Court sur MV et Honda
- 10 victoires
- Champion du Monde en 500
- 3e en 350
1966
Court sur Honda
- 19 victoires
- Champion du Monde en 250
- Champion du Monde en 350
- 2e en 500
1967
Court sur Honda
- 16 victoires
- Champion du Monde en 250
- Champion du Monde en 350
- 4e en 500
1978
Court sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- Vainqueur du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
1979
Court sur Suzuki et Ducati
- Vainqueur du TT
Il arrête sa carrière de pilote auto en 1974 à la suite d'un accident en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (blessures aux jambes).
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enrimores- Pilote
- Messages : 759
Points : 1445
Date d'inscription : 03/04/2014
Age : 67
Localisation : Bordeaux
Re: Mike Hailwood
Bof !... Je suis déçu... Il arriva,sur 4 roues,directement en F.1,en 1964,dans
l'écurie de Reg Parnell(Lola puis Lotus)au côté de Chris Amon(avec qui,il loua
une chambre meublée).
L'année suivante,Peter Revson les rejoignit.
Il réapparaitra dans la discipline "Reine"en 1971,chez "Surtees",à Monza,obtenant
une superbe 4° place pour sa rentrée. Il persévère en 72(second à Monza).
En 73,après une campagne vierge de tous points,il cherche à se libérer de son
contrat avec John Surtees et fait affaire avec Teddy Mayer(Mc Laren).
Le début de la saison 1974 le met en valeur jusqu'à son grave accident au Ring,
le laissant sur la "touche".
N'oublions pas,aussi,que tout au long de ses années,il courut en endurance pour
le compte de John Wyer("Mirage").
l'écurie de Reg Parnell(Lola puis Lotus)au côté de Chris Amon(avec qui,il loua
une chambre meublée).
L'année suivante,Peter Revson les rejoignit.
Il réapparaitra dans la discipline "Reine"en 1971,chez "Surtees",à Monza,obtenant
une superbe 4° place pour sa rentrée. Il persévère en 72(second à Monza).
En 73,après une campagne vierge de tous points,il cherche à se libérer de son
contrat avec John Surtees et fait affaire avec Teddy Mayer(Mc Laren).
Le début de la saison 1974 le met en valeur jusqu'à son grave accident au Ring,
le laissant sur la "touche".
N'oublions pas,aussi,que tout au long de ses années,il courut en endurance pour
le compte de John Wyer("Mirage").
michel lovaty- Pilote
- Messages : 228
Points : 302
Date d'inscription : 28/06/2014
Localisation : Morbihan
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