Mercedes W05

Mercedes a présenté sa F1 W05, une monoplace sur laquelle elle compte beaucoup puisque c’est la première d’une nouvelle ère qui doit permettre à la marque allemande de remettre les compteurs à zéro face à Red Bull et de profiter de son statut de constructeur pleinement.

La firme à l’étoile sort d’ailleurs d’une superbe saison, certes à des lustres de Red Bull en termes de performances mais de quoi être fière. Avec trois victoires et huit pole positions en 2013, elle était de loin la meilleure équipe des "autres" et méritait sa place de vice-championne.

Compte tenu de ses moyens, de son organigramme et bien évidemment de son duo de pilotes, Mercedes pourrait largement tenir le haut de l’affiche en 2014, tant la structure et ses cerveaux ont montré savoir rebondir après un changement de règlement.

La seule petite ombre au tableau reste le départ de Ross Brawn alors que Mercedes voulait le retenir.

On connaît la difficulté qu’a Mercedes à être performante sur une année complète, et l’on imagine que le départ de Ross Brawn va causer du tort à Mercedes, mais on ne peut s’empêcher de penser à la saison 2009, quand le Britannique avait transformé une équipe de bas de tableau en machine à gagner en profitant simplement d’un changement de réglementation.
Si cela devait encore être le cas en 2014, on peut présumer de la force de Lewis Hamilton, dont on a vu ces dernières saisons qu’il a progressé en maturité tout en gardant une belle vitesse de pointe, comme en témoignent ses cinq pole positions de 2013. Si la Mercedes n’est pas ratée, il fait partie de ses pilotes qui pourront viser la victoire voire le titre.

Si c’est le cas, la lutte cordiale avec Nico Rosberg, toujours présent, pourrait prendre des tournures de bataille féroce et cela constituerait le premier problème pour l’équipe comme pour ses pilotes.

Rosberg aura fort à faire pour battre un Hamilton désormais intégré parfaitement à Brackley mais pourra aussi faire grossir son compteur de victoires ouvert il y a moins de deux ans.