Mercedes W03

Mercedes AMG est la dernière des écuries de pointe à présenter sa nouvelle monoplace, la F1 W03, qui participera à la saison 2012 du championnat du monde de Formule 1.

La nouvelle monture de Michael Schumacher et Nico Rosberg n’était cependant pas le secret le mieux gardé du monde puisque de nombreux clichés avaient circulé sur Internet à la suite du shakedown de la F1 W03.

Comme Nobert Haug l’affirmait hier, la dernière création des hommes de Brackley n’affiche pas de surprises et à l’instar des autres monoplaces du plateau, hormis la MP4-27, elle présente elle aussi une bosse au niveau de l’aileron avant.



Détails techniques:

Châssis
Monocoque en composite nid d’abeille, moulée de fibre de carbone

Suspension avant
Triangle et poussoir activé par ressorts et barre de torsion

Suspension arrière
Triangle et tirant activé par ressorts et barre de torsion

Amortisseurs
Penske

Roues
BBS en aluminium

Pneus
Pirelli

Système de freinage
Disques et plaquettes en carbone. Etriers Brembo

Direction
Assistée, à pignons et crémaillère

Volant
Fibre de carbone, construction Mercedes GP

Electronique
Unité de contrôle standard FIA

Transmission
Boîte sept vitesses séquentielle semi-automatique avec activation hydraulique, en aluminium, avec marche arrière

Embrayage
Plaquer de Carbone

Dimensions
Longueur hors tout 4800mm
hauteur 950mm
Largeur hors tout 1800mm

Moteur
Type Mercedes-Benz FO108Z
Cyilindrée : 2.4 litres (imposé par la FIA)
Nombre de cylindres : 8 (imposé par la FIA)
Régime maximum : 18.000 tours/min (maximum imposé par ma FIA)
Angle : 90° (imposé par la FIA)
Alésage : 98mm (maximum imposé par ma FIA)
Nombre de soupapes : 32 (imposé par la FIA)
Poids : 95kg (minimum imposé par la FIA)


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